5 cây cầu huyết mạch ở đồng bằng sông Cửu Long

1. Cầu Mỹ Thuận

Cầu Mỹ Thuận là cây cầu dây văng đầu tiên ở Việt Nam nối liền bờ sông Thiên Hà và nối hai tỉnh Tiian Giang và Vĩnh Long. Nó nằm trên quốc lộ 1A, trục giao thông chính của đồng bằng. Đồng bằng sông Cửu Long, cách thành phố Hồ Chí Minh 123 km về phía tây nam.

Cầu Mỹ Thuận là điểm nhấn cho khách du lịch đến đồng bằng Xijiang.

Cây cầu dài 1535 mét. Đồ ăn nhẹ có hình dạng đặc biệt, 2 mặt phẳng với 4 làn đường điện và 2 vỉa hè rộng 23 m. Ngày khai trương cầu Mỹ Thuận thực sự là một lễ hội quan trọng đối với người dân ở hai bên bờ sông Thiên Hà. Giao thông vận tải nhân dân ở tỉnh Vĩnh Long dễ dàng hơn trước, điều này đã góp phần vào sự tăng trưởng kinh tế của khu vực.

2. Cầu Can T

Nằm trên hai bờ sông Hậu giữa tỉnh Cần T và tỉnh Vĩnh Long, cầu Cane là cây cầu dây văng khi nó được hoàn thành vào năm 2010. Đoạn chính dài nhất ở Đông Nam Á. Xếp thứ mười trên thế giới. Hình dạng và sự đóng cửa của chùa 2 chân là một biểu tượng tâm linh của người châu Á.

Rộng 23 m, với 4 làn xe cơ giới và 2 làn đường dành cho người đi bộ, và nhịp chính dài hơn 1 km. Khoảng dây văng giữa hai tòa tháp dài 550 m. Con đường dẫn đến cầu Ronglong dài 520 m và con đường dẫn đến Tần T dài 1,2 km. Kết quả của việc rút tiền, cầu Cần Thơ đã trở thành động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của thành phố Cần Thơ và toàn bộ đồng bằng sông Cửu Long. Cầu Cần Thơ được xây dựng bởi chính phủ Nhật Bản ODA ODA. Thời gian di chuyển giữa các tỉnh miền Tây được rút ngắn, do đó tiết kiệm rất nhiều thời gian và chi phí vận chuyển.

3. Cầu Rạch Miêu

bắt đầu từ năm 2002 và mở cửa năm 2009. Nó nằm trên Quốc lộ 60 qua Thiên Hà. Cầu Rạch Miếu nối thị trấn Mỹ Thơ với tỉnh Bến Tre. Đây là một dự án tiêu biểu về đầu tư, thiết kế và xây dựng tại Việt Nam.

Trước khi cầu Lahmiou mở cửa, tỉnh Bentra là một bán đảo hoàn toàn biệt lập với khu vực xung quanh. Rạch Miêu là cây cầu dây văng lớn thứ ba ở phía tây, sau cầu Mỹ Thuận và Cần Thơ. Chiều dài 831 bao gồm đường dẫn nối hai đầu cầu và chiều cao thuyền 37,5m cho phép tàu 10.000 tấn đi qua. Trong tương lai, một khi cầu Vam Công và Cầu Chiến được hoàn thành, một mạng lưới cầu dây văng nối các tỉnh của đồng bằng sông Cửu Long cũng sẽ được hoàn thành, giúp thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch khu vực.

4. Cầu Nhh Nguon – Ở Châu Đốc, An Giang có một con kênh rất nổi tiếng, từ thị trấn Châu Đốc đến Kênh Vĩnh Tế Thị trấn Hà Tiên, trải dài dọc biên giới giữa Việt Nam và Campuchia. Đây là kênh đào kiến ​​trúc dài nhất, lớn nhất và dài nhất trong lịch sử cải tạo đất phía Nam. Đại sứ Nguyễn Văn Thoai (Thoai Ngọc Hậu), một vị lãnh chúa nổi tiếng của triều Nguyễn, trực tiếp cai trị việc đào kênh trong ba thời kỳ lịch sử. Khu vực biên giới trẻ của thành phố Chu Đốc và Vinh Ngu.

Cầu Vinh Nguon tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đường bộ và góp phần thúc đẩy thương mại, dịch vụ nông nghiệp và công nghiệp và “cải thiện mức sống của người Campuchia”. Người dân huyện Vinh Nguon đã đóng góp cho sự phát triển kinh tế biên giới của thị trấn Châu Đốc.

5. Cầu Bình Thủy

Cầu Bình Thủy bắc qua làng nhỏ Nang Gu và kết nối giao thông. Nó nằm trên quốc lộ 91 cạnh thị trấn Châu Đốc, tiếp giáp với thị xã Chợ Mới, thị trấn Mỹ Lương và thị xã Sa Đàng .

Cầu Bình Thủy tạo điều kiện giao thông thuận tiện cho người dân và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa và nông sản.

Ngay cả em trai cũng nhàn rỗi, nó không phải là kích thước của một cây cầu. Các dây cáp vẫn còn trên sông Tiền và sông Hậu, nhưng cầu Bình Thủy có giá trị đặc biệt. Nó có thể kết nối khu vực Chợ Mới và An Giang với khu vực Châu Phú và các tỉnh phía tây nam đồng bằng sông Cửu Long.