Hành khách Đội mưa ngồi xe buýt 2 tầng ở Hà Nội

Chiếc xe buýt 2 tầng ở Hà Nội được đưa vào sử dụng ngày 30/5 đã dấy lên những phản ứng trái chiều. Bên cạnh việc đánh giá mức thuế cao, nhiều người cũng lo ngại xe mui trần không phù hợp với thời tiết mưa thất thường ở Việt Nam.

Sau vài ngày, nỗi lo của mọi người đã trở thành hiện thực. Trong cơn bão ập đến bất ngờ tại Hà Nội chiều 1/6, hành khách ngồi trên tầng 2 của xe buýt vội vã mặc áo mưa tiếp tục hành trình.

Hình ảnh một du khách mặc áo mưa ngồi trên xe buýt hai tầng. Vốn gây xôn xao cộng đồng. Ảnh: Hogu Minh (ngụ quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho rằng xe mui trần khó hoạt động hiệu quả vì: “Thứ nhất, thời tiết ở đây thất thường, thứ hai là giá vé quá đắt”. Theo anh Minh, đây không phải phương tiện thường được du khách sử dụng để khám phá thủ đô mà chỉ có thể trải nghiệm một lần.

Đồng quan điểm, anh Phan Mạnh Hùng (Hà Nội) nhận xét: “Xe buýt 2 tầng không phù hợp để đi làm, đi tham quan. Người Việt Nam có thể không thích nhưng du khách nước ngoài thì có nhiều sự lựa chọn hơn”.

Xe buýt Khởi hành mỗi ngày từ 9 giờ sáng đến 6 giờ 10 phút chiều, đi qua 30 di tích nổi tiếng của thủ đô. Nếu bạn có thể lên và xuống tại ga có chiều dài 13 km, nếu bán theo giờ thì giá vé 4 giờ là 300.000 đồng, giá vé 24 giờ là 450.000 đồng, giá vé 48 giờ. là 650.000 VND .—— Tại Singapore, Malaysia, Nhật Bản và các nước Châu Âu, xe buýt mui trần rất phổ biến ở các thành phố lớn. Ảnh: Duck & Hippo.

Theo chị Xuân Minh (TP.HCM), giá vé xe buýt hai tầng ở Việt Nam không quá đắt: “Ở Singapore, giá vé của 33 điểm tham quan một giờ là khoảng 700.000 VND, là Việt Nam Giá hiện tại cao gấp đôi. “Tất nhiên, cô nhận thấy đường phố Singapore mát mẻ vì có nhiều cây xanh và nhà cao tầng, trên tầng hai có nửa chiếc mui trần. mưa hoặc ánh sáng mặt trời.

Chị Huyền (Hà Nội) góp ý với mô hình xe buýt hai tầng mình nên có trang đại diện trên mạng xã hội và đăng ký trên hệ thống website xếp hạng dịch vụ du lịch … để quảng bá truyền thông. Từ đó, người dân cũng như du khách nước ngoài có thể tiếp cận thông tin, đánh giá chất lượng dịch vụ … – lộ trình tuyến xe buýt 2 tầng Hà Nội. Bấm vào ảnh để xem ảnh lớn hơn.

Ông Nguyễn Phi Thường, Chủ tịch HĐQT Công ty Vận tải Hà Nội, đơn vị kinh doanh xe buýt hai tầng cho biết: “Mỗi chiếc trị giá hơn 6 tỷ đồng và được nhập khẩu từ nước ngoài về Việt Nam để lắp ráp. Chúng tôi hy vọng rằng Kinh doanh xe buýt hai tốc sẽ có lãi. Về vấn đề này, rất cần tôn trọng giá trị du lịch của Hà Nội “- Trước phản ứng của người dân về giá cao, ông Thưởng giải thích việc bán vé theo giờ là học từ nước ngoài:” Chỉ có 3 chiếc được vận hành trong giai đoạn đầu, trong cuộc cạnh tranh, ý kiến của người dân sẽ được xem xét và lấy ý kiến trong giai đoạn tiếp theo ”.

MENU

trò chơi điện tử bet 365_link bet365 khi bị chặn_bet365 tiếng việt