Theo số liệu từ Tổng cục Du lịch Việt Nam, lượng khách du lịch quốc tế đến Việt Nam đã tăng từ 4,25 triệu lượt năm 2008 lên 15,5 triệu lượt năm 2018 trong 10 năm qua, với tốc độ tăng trưởng kép 12% và 5% mỗi năm. Trong ba năm qua, mức tăng trưởng khách du lịch quốc tế đã vượt quá 20%. Lượng khách du lịch trên toàn quốc đã tăng gấp 4 lần, từ 20 triệu vào năm 2009 lên 80 triệu vào 10 năm sau. Tổng thu nhập của khách du lịch đã tăng hơn mười lần, từ 60 nghìn tỷ đồng năm 2008 lên 620 nghìn tỷ đồng năm 2018, chiếm 7,8% GDP của cả nước. Lịch trình đồng nghĩa với việc, nhờ sự phát triển của ngành hàng không, du khách có thể đi lại dễ dàng hơn.

Trong 10 năm qua, tốc độ tăng trưởng bình quân của ngành hàng không Việt Nam là 17,4%, cao gấp đôi mức bình quân của khu vực Châu Á – Thái Bình Dương (7,9%). Nếu tổng số hành khách của Vietnam Airlines năm 2008 là 10 triệu hành khách, thì năm 2018 nhân với 5.

Trong tháng 12/2018, thị trường Vietnam Airlines có 68 hãng hàng không nước ngoài khai thác đến từ 25 quốc gia và vùng lãnh thổ. 5 hãng hàng không nội địa. Thống kê của Tổng cục Hàng không Việt Nam cho thấy, từ năm 2008 đến 2018, số lượng máy bay đã tăng gấp 3 lần, từ 60 chiếc lên 192 chiếc. Mạng đường bay đã mở rộng lên gần 60 đường bay nội địa và 130 đường bay quốc tế, so với 25 đường bay quốc gia và 54 đường bay quốc tế năm 2008. Ngoài Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng còn nữa. Sân bay Vân Đen, Gibi, Kanqin, Lian Khun, Phú Quốc và các sân bay khác … – Theo dự báo của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA), Việt Nam là thị trường của vận tải hàng không. Người ta ước tính rằng trong 5 năm tới, thế giới sẽ tăng trưởng nhanh nhất và các quốc gia phát triển nhanh nhất Đông Nam Á sẽ đạt tốc độ tăng trưởng trung bình là 14% và sẽ đạt 150 triệu người vào năm 2035. Sự mở rộng liên tục của Hiệp hội Thương mại Việt Nam đã kích thích sự gia tăng của các hãng hàng không mới và các hãng hàng không cũ tiếp tục cải thiện dịch vụ và đường bay của họ. Vietnam Airlines đã được Skytrax trao chứng nhận hãng hàng không quốc tế 4 sao. Thị trường cũng đã thu hút sự tham gia của nhiều công ty tư nhân như Vietjet, Bamboo Airways. Trong nửa đầu năm 2019, nhiều công ty lớn cũng đã bắt đầu thành lập hãng hàng không và tích cực tham gia vào lĩnh vực cạnh tranh, một trong những bước ngoặt của 10 năm qua là sự xuất hiện của các hãng hàng không giá rẻ. . Theo các chuyên gia, các hãng hàng không thế hệ mới này đã có tác động đến sự tăng trưởng của các chỉ số công nghiệp, chẳng hạn như năng lực hành khách và đường bay. Ngày càng nhiều người có thể chọn đi máy bay, đồng nghĩa với việc thị trường ngày càng mở rộng.

Vietjet là hãng hàng không giá rẻ tại Việt Nam với chiến lược kinh doanh sáng tạo.

Ví dụ như Vietjet, hãng hiện có 129 đường bay phủ khắp Việt Nam và các điểm đến quốc tế đến Nhật Bản, Singapore, Hàn Quốc, Thái Lan, Myanmar, Malaysia và Campuchia. Đầu tiên đến Bali (Indonesia), sau đó là chuyến bay thẳng đầu tiên đến Ấn Độ.

Không chỉ mở rộng các đường bay trục cơ sở hiện có, hãng còn nhanh chóng tìm ra đường bay thích hợp, mang lại nhiều lợi ích hơn cho người dân vùng sâu vùng xa và thị trường mới của chính mình. Chẳng hạn như Cần T đi Hải Phòng, Vinh, Thanh Hóa, Nha Trang, Đà Lạt hay đường bay tiên phong đến miền Trung và Tây Nguyên …

Năm 2018, hãng hàng không của tỷ phú Nguyễn Thành Phúc đã ký kết thỏa thuận Hợp đồng mua 100 máy bay Boeing, 50 máy bay Airbus và biên bản ghi nhớ với Airbus để mua 50 máy bay. Vietjet cũng triển khai các hoạt động của Học viện Hàng không nhằm nâng cao chất lượng và năng lực của nhân viên hàng không. Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu-EASA đã hợp tác với Airbus để đánh giá và phê duyệt các tiêu chuẩn Châu Âu trong một trung tâm đào tạo lớn được trang bị một tổ hợp buồng lái mô phỏng (SIM).

Mô hình “hàng không tiêu dùng” hướng tới phục vụ nhu cầu khách hàng theo các tiêu chuẩn sau.

Năm 2019, Vietjet đẩy mạnh phát triển mô hình “hàng không tiêu dùng”, khác với các hãng hàng không giá rẻ và là hướng dịch vụ chủ đạo Các hãng hàng không không chỉ có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng mà còn có thể đáp ứng nhu cầu về chuyến bay, đặt phòng khách sạn, mua sắm máy bay. … Theo các chuyên gia, việc các hãng hàng không ra đời và hoạt động liên tục hiện nay cùng với việc nâng cao chất lượng dịch vụ, các hãng hàng không mở rộng sẽ mang lại những đột phá cho ngành du lịch trong vài năm tới.